{"id":11961,"date":"2025-06-11T16:56:10","date_gmt":"2025-06-11T19:56:10","guid":{"rendered":"https:\/\/sgpsolucoes.com.br\/site\/?p=11961"},"modified":"2025-06-11T16:56:11","modified_gmt":"2025-06-11T19:56:11","slug":"auditoria-identifica-cobranca-abusiva-pela-movimentacao-de-conteineres-em-terminais-portuarios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sgpsolucoes.com.br\/site\/auditoria-identifica-cobranca-abusiva-pela-movimentacao-de-conteineres-em-terminais-portuarios\/","title":{"rendered":"Auditoria identifica cobran\u00e7a abusiva pela movimenta\u00e7\u00e3o de cont\u00eaineres em terminais portu\u00e1rios"},"content":{"rendered":"<p><em><strong>TCU decidiu manter posi\u00e7\u00e3o de proibir aos portos cobran\u00e7a pelo servi\u00e7o de segrega\u00e7\u00e3o e entrega de cont\u00eaineres (SSE)<\/strong><\/em><\/p><p><strong>RESUMO<\/strong><\/p><p>\u00b7 O TCU realizou auditoria para avaliar a Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (Antaq) na presta\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os portu\u00e1rios voltados \u00e0 movimenta\u00e7\u00e3o de cargas em cont\u00eaineres.<\/p><p>\u00b7 O setor portu\u00e1rio \u00e9 essencial para o com\u00e9rcio exterior brasileiro. Cerca de 95% das transa\u00e7\u00f5es internacionais do Brasil passam pelos portos.<\/p><p>\u00b7 Sob a relatoria do ministro Jorge Oliveira, o TCU reiterou a impossibilidade de cobran\u00e7a do servi\u00e7o de segrega\u00e7\u00e3o e entrega de cont\u00eaineres (SSE).<\/p><p>\u00b7 O Tribunal recomendou \u00e0 Antaq que revise seus normativos de modo a harmoniz\u00e1-los com a impossibilidade de cobran\u00e7a do SSE. &nbsp;<\/p><p>O Tribunal de Contas da Uni\u00e3o (TCU) realizou, sob a relatoria do ministro Jorge Oliveira,&nbsp;<strong>auditoria operacional<\/strong>&nbsp;que avalia a regula\u00e7\u00e3o e fiscaliza\u00e7\u00e3o exercida pela Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (Antaq) para assegurar a adequada presta\u00e7\u00e3o dos&nbsp;<strong>servi\u00e7os portu\u00e1rios voltados \u00e0 movimenta\u00e7\u00e3o de cargas em cont\u00eaineres.<\/strong><\/p><p>O setor portu\u00e1rio \u00e9 essencial para o com\u00e9rcio exterior brasileiro, com influ\u00eancia significativa na economia.&nbsp;<strong>Aproximadamente 95% das transa\u00e7\u00f5es internacionais do Brasil passam pelos portos.<\/strong><\/p><p>O Brasil \u00e9 um grande exportador de commodities minerais, agropecu\u00e1rias e petr\u00f3leo.&nbsp;<strong>Os terminais especializados na movimenta\u00e7\u00e3o de gran\u00e9is s\u00e3o fundamentais&nbsp;<\/strong>para o escoamento da produ\u00e7\u00e3o. &nbsp;<\/p><figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/portal.tcu.gov.br\/data\/files\/40\/71\/C5\/48\/06B579102FF15279E18818A8\/1.jpeg\" alt=\"1.jpeg\"\/><\/figure><p>De acordo com dados estat\u00edsticos da Antaq,&nbsp;<strong>o setor portu\u00e1rio brasileiro movimentou 1.303 milh\u00f5es de toneladas de carga em 2023<\/strong>, representando um crescimento de 7% em rela\u00e7\u00e3o<\/p><p>ao ano anterior. Dessa carga total, 60% correspondem a gran\u00e9is s\u00f3lidos (minerais e agr\u00edcolas), 25% a gran\u00e9is l\u00edquidos (petr\u00f3leo e derivados), 10% a cargas em cont\u00eaineres e 5% a carga geral. \u201cN\u00e3o menos importante \u00e9 a&nbsp;<strong>movimenta\u00e7\u00e3o de mercadorias por cont\u00eaineres<\/strong>, realizada por navios porta-cont\u00eaineres e terminais especializados. Essa modalidade&nbsp;<strong>\u00e9 a principal forma de transporte de longo curso para cargas que n\u00e3o s\u00e3o commodities.<\/strong>&nbsp;\u00c9 tamb\u00e9m crescente o fen\u00f4meno de conteineriza\u00e7\u00e3o de mercadorias, como caf\u00e9 e a\u00e7\u00facar, agora movimentadas dessa forma\u201d, explicou o ministro-relator Jorge Oliveira.<\/p><p><strong>O que o TCU verificou<\/strong><\/p><p>O&nbsp;<strong>servi\u00e7o de segrega\u00e7\u00e3o e entrega de cont\u00eaineres<\/strong>&nbsp;(SSE) \u00e9 um conjunto de servi\u00e7os prestados pelos terminais portu\u00e1rios prim\u00e1rios (ou molhados) no \u00e2mbito das opera\u00e7\u00f5es de importa\u00e7\u00e3o, sendo&nbsp;<strong>cobrado dos recintos alfandegados localizados na zona retroportu\u00e1ria, os chamados terminais ou portos secos.<\/strong><\/p><p><strong>A cobran\u00e7a do SSE \u00e9 alvo de controv\u00e9rsia, uma vez que h\u00e1 alega\u00e7\u00f5es de que esses servi\u00e7os j\u00e1 estariam inclu\u00eddos na tarifa padr\u00e3o<\/strong>&nbsp;aplicada \u00e0 movimenta\u00e7\u00e3o horizontal de cont\u00eaineres \u2013 o Terminal Handling Charge (THC), al\u00e9m de que teria natureza anticoncorrencial, em preju\u00edzo \u00e0 atua\u00e7\u00e3o dos terminais secund\u00e1rios.<\/p><blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u201cDe fato, em decis\u00e3o recente, esta&nbsp;<strong>Corte de Contas reafirmou seu entendimento majorit\u00e1rio de que a cobran\u00e7a do SSE seria ilegal<\/strong>, por caracterizar infra\u00e7\u00e3o \u00e0 ordem econ\u00f4mica e exerc\u00edcio abusivo de posi\u00e7\u00e3o dominante pelos terminais portu\u00e1rios prim\u00e1rios\u201d, assinalou o ministro Jorge Oliveira, relator do processo no TCU.<\/p><\/blockquote><blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u201cDurante a an\u00e1lise dessa auditoria operacional, emergiu a preocupa\u00e7\u00e3o de que&nbsp;<strong>a proibi\u00e7\u00e3o da cobran\u00e7a do SSE poderia resultar no aumento de tarifas<\/strong>&nbsp;para outros servi\u00e7os portu\u00e1rios, prejudicando os demais usu\u00e1rios do servi\u00e7o de movimenta\u00e7\u00e3o de cargas\u201d, ponderou o ministro-relator Jorge Oliveira.<\/p><\/blockquote><p>A Antaq n\u00e3o possui informa\u00e7\u00f5es sobre a quantidade de cont\u00eaineres que segue para tr\u00e2nsito aduaneiro nos regimes associados \u00e0 cesta SSE, de forma que&nbsp;<strong>n\u00e3o se sabe com precis\u00e3o o n\u00famero de usu\u00e1rios e cargas que utilizam o tr\u00e2nsito aduaneiro<\/strong>&nbsp;em suas opera\u00e7\u00f5es a fim de delimitar o mercado afetado por decis\u00f5es regulat\u00f3rias sobre o tema.<\/p><blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u201cNeste ponto, houve limita\u00e7\u00e3o de auditoria,&nbsp;<strong>pois n\u00e3o se sabe, em termos gerais, o quantitativo de cargas efetivamente afetadas por uma eventual cobran\u00e7a da cesta SSE<\/strong>&nbsp;e como o mercado se comportou ao longo do tempo, principalmente ap\u00f3s a suspens\u00e3o da cobran\u00e7a da cesta SSE, em vigor desde 2022\u201d, constatou o ministro Jorge Oliveira. &nbsp;<\/p><\/blockquote><p><strong>Delibera\u00e7\u00e3o<\/strong>&nbsp;O TCU recomendou \u00e0 Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios que revise seus normativos de modo a harmoniz\u00e1-los com&nbsp;<strong>a impossibilidade de cobran\u00e7a do servi\u00e7o de segrega\u00e7\u00e3o e entrega de cont\u00eaineres<\/strong>&nbsp;(SSE), identificando claramente as atividades pass\u00edveis ou n\u00e3o de cobran\u00e7a, seus poss\u00edveis tomadores e os respectivos tipos de tr\u00e2nsito aduaneiro. A Corte de Contas tamb\u00e9m recomendou que a Antaq revise e aperfei\u00e7oe a Resolu\u00e7\u00e3o 109\/2023, com&nbsp;<strong>urg\u00eancia, para definir claramente os servi\u00e7os relacionados ao per\u00edodo em que a carga permanece sob responsabilidade dos terminais prim\u00e1rios<\/strong>, aguardando o tr\u00e2nsito aduaneiro ou aguardando sua retirada ap\u00f3s o desembara\u00e7o na modalidade de despacho sobre \u00e1guas. &nbsp;<\/p><figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/portal.tcu.gov.br\/data\/files\/CC\/61\/F3\/48\/06B579102FF15279E18818A8\/2.jpeg\" alt=\"2.jpeg\"\/><\/figure><p>O Tribunal ainda recomendou, entre outras coisas, que&nbsp;<strong>a ag\u00eancia reguladora acompanhe a implanta\u00e7\u00e3o do Portal \u00danico de Com\u00e9rcio Exterior<\/strong>, evolua o tema em conjunto com a Receita Federal do Brasil (RFB) e regulamente tempestivamente a cobran\u00e7a de tarifas associadas ao despacho sobre \u00e1guas, considerando os estudos j\u00e1 realizados e as constata\u00e7\u00f5es de cobran\u00e7as divergentes, que impactam os pre\u00e7os praticados. &nbsp;<\/p><p>___________________________________________<\/p><p><strong>SERVI\u00c7O<\/strong><\/p><p>Leia a \u00edntegra da decis\u00e3o:&nbsp;<a href=\"https:\/\/pesquisa.apps.tcu.gov.br\/documento\/acordao-completo\/*\/NUMACORDAO%253A1250%2520ANOACORDAO%253A2025%2520\/DTRELEVANCIA%2520desc%252C%2520NUMACORDAOINT%2520desc\/0\">Ac\u00f3rd\u00e3o 1250\/2025 &#8211; Plen\u00e1rio<\/a>&nbsp;<\/p><p>Processo:&nbsp;<a href=\"https:\/\/pesquisa.apps.tcu.gov.br\/documento\/processo\/*\/NUMEROSOMENTENUMEROS%253A2078920238%2520\/DTAUTUACAOORDENACAO%2520desc%252C%2520NUMEROCOMZEROS%2520desc\/0\">TC 020.789\/2023-8<\/a><\/p><p><strong>Fonte: TCU<\/strong><\/p>\n    <div class=\"xs_social_share_widget xs_share_url after_content \t\tmain_content  wslu-style-1 wslu-share-box-shaped wslu-fill-colored wslu-none wslu-share-horizontal wslu-theme-font-no wslu-main_content\">\n\n\t\t\n        <ul>\n\t\t\t        <\/ul>\n    <\/div> \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>RESUMO<\/p>\n<p>\u00b7 O TCU realizou auditoria para avaliar a Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (Antaq) na presta\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os portu\u00e1rios voltados \u00e0 movimenta\u00e7\u00e3o de cargas em cont\u00eaineres.<\/p>\n<p>\u00b7 O setor portu\u00e1rio \u00e9 essencial para o com\u00e9rcio exterior brasileiro. Cerca de 95% das transa\u00e7\u00f5es internacionais do Brasil passam pelos portos.<\/p>\n<p>\u00b7 Sob a relatoria do ministro Jorge Oliveira, o TCU reiterou a impossibilidade de cobran\u00e7a do servi\u00e7o de segrega\u00e7\u00e3o e entrega de cont\u00eaineres (SSE).<\/p>\n<p>\u00b7 O Tribunal recomendou \u00e0 Antaq que revise seus normativos de modo a harmoniz\u00e1-los com a impossibilidade de cobran\u00e7a do SSE.  <\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"postBodyCss":"","postBodyMargin":[],"postBodyPadding":[],"postBodyBackground":{"backgroundType":"classic","gradient":""},"_price":"","_stock":"","_tribe_ticket_header":"","_tribe_default_ticket_provider":"","_tribe_ticket_capacity":"0","_ticket_start_date":"","_ticket_end_date":"","_tribe_ticket_show_description":"","_tribe_ticket_show_not_going":false,"_tribe_ticket_use_global_stock":"","_tribe_ticket_global_stock_level":"","_global_stock_mode":"","_global_stock_cap":"","_tribe_rsvp_for_event":"","_tribe_ticket_going_count":"","_tribe_ticket_not_going_count":"","_tribe_tickets_list":"[]","_tribe_ticket_has_attendee_info_fields":false,"footnotes":""},"categories":[46],"tags":[11286,11283,1944,1383,11281,11289,11291,739,11288,11287,11284,1625,4939,2744,979,11285,11292,976,258,11282,11290],"class_list":["post-11961","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-agencia-nacional-de-transportes-aquaviarios","tag-antaq","tag-auditoria","tag-cobranca","tag-cobranca-abusiva","tag-comercio-exterior","tag-conteineres","tag-entrega","tag-ministro-jorge-oliveira","tag-movimentacao-de-cargas","tag-movimentacao-de-conteineres","tag-portos","tag-segregacao","tag-servico","tag-servico-de-segregacao-e-entrega-de-conteineres","tag-servicos-portuarios","tag-setor-portuario","tag-sse","tag-tcu","tag-terminais-portuarios","tag-transacoes-internacionais"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sgpsolucoes.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11961"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sgpsolucoes.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sgpsolucoes.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sgpsolucoes.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sgpsolucoes.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11961"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sgpsolucoes.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11961\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sgpsolucoes.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11961"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sgpsolucoes.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11961"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sgpsolucoes.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11961"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}