{"id":16465,"date":"2025-12-19T12:52:33","date_gmt":"2025-12-19T15:52:33","guid":{"rendered":"https:\/\/sgpsolucoes.com.br\/site\/?p=16465"},"modified":"2025-12-19T12:52:34","modified_gmt":"2025-12-19T15:52:34","slug":"sistema-ferroviario-e-fiscalizado-pelo-tribunal-de-contas-da-uniao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sgpsolucoes.com.br\/site\/sistema-ferroviario-e-fiscalizado-pelo-tribunal-de-contas-da-uniao\/","title":{"rendered":"Sistema ferrovi\u00e1rio \u00e9 fiscalizado pelo Tribunal de Contas da Uni\u00e3o"},"content":{"rendered":"<p class=\"has-text-align-center\"><strong><em>Tribunal determinou que ANTT apresente plano de a\u00e7\u00e3o para possibilitar \u00e0 ag\u00eancia acesso irrestrito e em tempo real aos dados do tr\u00e1fego ferrovi\u00e1rio<\/em><\/strong><\/p><h3 class=\"wp-block-heading\">Resumo<\/h3><ul class=\"wp-block-list\"><li><em>O TCU auditou a Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) com o objetivo de fiscalizar os sistemas informatizados de regula\u00e7\u00e3o no setor ferrovi\u00e1rio.<\/em><\/li>\n\n<li><em>Sob a relatoria do ministro Antonio Anastasia, o TCU determinou \u00e0 ANTT que apresente plano de a\u00e7\u00e3o, em at\u00e9 90 dias.<\/em><\/li>\n\n<li><em>O plano de a\u00e7\u00e3o da ANTT deve indicar prazos, metas e respons\u00e1veis para o acesso \u00e0s informa\u00e7\u00f5es dos sistemas das concession\u00e1rias e aos dados brutos ferrovi\u00e1rios.<\/em><\/li><\/ul><p>O Tribunal de Contas da Uni\u00e3o (TCU) realizou auditoria na Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), com o objetivo de fiscalizar os usos, os recursos e as&nbsp;<strong>potencialidades dos sistemas informatizados de regula\u00e7\u00e3o da Ag\u00eancia no setor ferrovi\u00e1rio<\/strong>. A relatoria \u00e9 do ministro Antonio Anastasia.<\/p><p>A auditoria se concentrou no Sistema de Acompanhamento e Fiscaliza\u00e7\u00e3o do Transporte Ferrovi\u00e1rio (Saff), que \u00e9 o conjunto de ferramentas e procedimentos que permite \u00e0 ANTT acompanhar e fiscalizar a presta\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os ferrovi\u00e1rios de carga e passageiros, reunindo informa\u00e7\u00f5es sobre o desempenho das concess\u00f5es para a gest\u00e3o, o controle, a produ\u00e7\u00e3o de estat\u00edsticas e a realiza\u00e7\u00e3o de estudos e an\u00e1lises desde 2006.<\/p><p><strong>&#8220;\u00c9 sob a luz desse mandamento normativo que os achados desta auditoria devem ser compreendidos, pois eles demonstram distanciamento entre a finalidade para a qual o Saff foi concebido e a sua utiliza\u00e7\u00e3o pr\u00e1tica pela Ag\u00eancia&#8221;, destacou o ministro-relator.<\/strong><\/p><p>A Corte de Contas apontou a insufici\u00eancia na verifica\u00e7\u00e3o e comprova\u00e7\u00e3o dos dados declarados pelas concession\u00e1rias no Saff. Al\u00e9m disso, foi constatado que&nbsp;<strong>o sistema n\u00e3o est\u00e1 adequado ao acompanhamento<\/strong>, an\u00e1lise e fiscaliza\u00e7\u00e3o dos indicadores de presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7o dos novos contratos de concess\u00e3o.<\/p><p><strong>O que o Tribunal verificou<\/strong><\/p><p>A auditoria&nbsp;<strong>demonstrou que a ANTT realiza uma verifica\u00e7\u00e3o limitada<\/strong>&nbsp;das informa\u00e7\u00f5es que as concession\u00e1rias inserem no Saff. O controle de qualidade dos dados se baseia, essencialmente, na compara\u00e7\u00e3o<strong>&nbsp;<\/strong>com outras informa\u00e7\u00f5es fornecidas pelas pr\u00f3prias concession\u00e1rias.<\/p><p><strong>&#8220;Essa depend\u00eancia exclusiva de dados produzidos pelo ente regulado cria uma perigosa assimetria de informa\u00e7\u00f5es e um evidente conflito de interesses. A avalia\u00e7\u00e3o do desempenho das concession\u00e1rias, o c\u00e1lculo de metas e a aplica\u00e7\u00e3o de penalidades dependem de dados que elas mesmas fornecem, sem que haja uma checagem independente por parte da Ag\u00eancia&#8221;, afirmou o relator.<\/strong><\/p><p><strong>&#8220;A situa\u00e7\u00e3o atual coloca a Ag\u00eancia&nbsp;em posi\u00e7\u00e3o de vulnerabilidade, comprometendo a efic\u00e1cia da atua\u00e7\u00e3o regulat\u00f3ria. A aus\u00eancia de uma verifica\u00e7\u00e3o independente dos dados compromete a confiabilidade de toda a base de informa\u00e7\u00f5es sobre a qual a ANTT fundamenta suas decis\u00f5es, estudos e fiscaliza\u00e7\u00f5es&#8221;, explicou Anastasia.<\/strong><\/p><p>Os contratos de concess\u00e3o mais recentes possuem a previs\u00e3o de um mecanismo espec\u00edfico para o exerc\u00edcio da fiscaliza\u00e7\u00e3o. Nesses novos instrumentos est\u00e1 prevista&nbsp;<strong>a obriga\u00e7\u00e3o da concession\u00e1ria de viabilizar \u00e0 Ag\u00eancia o acesso irrestrito e em tempo real aos dados brutos<\/strong>&nbsp;dos Centros de Controle Operacional (CCO) das ferrovias.<\/p><p>O segundo achado da auditoria do TCU identificou que&nbsp;<strong>o Saff<\/strong>, especificamente em seu m\u00f3dulo Siade (Sistema de Acompanhamento do Desempenho das Concession\u00e1rias),&nbsp;<strong>n\u00e3o est\u00e1 adequado<\/strong>&nbsp;para o acompanhamento, a an\u00e1lise e a&nbsp;<strong>fiscaliza\u00e7\u00e3o dos indicadores de presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7o<\/strong>&nbsp;dos novos contratos de concess\u00e3o.<\/p><p><strong>Delibera\u00e7\u00e3o do TCU<\/strong><\/p><p>O Tribunal determinou \u00e0 ANTT que, no prazo de 90 dias,&nbsp;<strong>apresente plano de a\u00e7\u00e3o<\/strong>, com a indica\u00e7\u00e3o de prazos, metas e respons\u00e1veis, que preveja a edi\u00e7\u00e3o de regulamenta\u00e7\u00e3o espec\u00edfica de&nbsp;<strong>acesso \u00e0s informa\u00e7\u00f5es dos sistemas<\/strong>&nbsp;do Centro de Controle Operacional (CCO) das concession\u00e1rias e aos&nbsp;<strong>dados brutos relativos \u00e0 opera\u00e7\u00e3o do sistema ferrovi\u00e1rio<\/strong>.<\/p><p>O plano de a\u00e7\u00e3o da ag\u00eancia deve tamb\u00e9m prever a implementa\u00e7\u00e3o das modifica\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias no Saff&nbsp;<strong>para que o<\/strong>&nbsp;<strong>sistema automatize o acompanhamento, a an\u00e1lise e a fiscaliza\u00e7\u00e3o dos indicadores<\/strong>&nbsp;de presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os dos novos contratos de concess\u00e3o.<\/p><p>Entre outras, h\u00e1 ainda a determina\u00e7\u00e3o de o plano da ANTT prever a cria\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o, na p\u00e1gina on-line da ag\u00eancia, de&nbsp;<strong>se\u00e7\u00e3o de acesso p\u00fablico, apresentando de forma clara<\/strong>, simplificada e atualizada&nbsp;<strong>os principais indicadores de desempenho das concession\u00e1rias<\/strong>, preferencialmente por meio de pain\u00e9is interativos e em dados abertos.<\/p><p><strong>SERVI\u00c7O<\/strong><\/p><p>Leia a \u00edntegra da decis\u00e3o:&nbsp;<a href=\"https:\/\/pesquisa.apps.tcu.gov.br\/redireciona\/acordao-completo\/ACORDAO-COMPLETO-2633360\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Ac\u00f3rd\u00e3o 2897\/2025 &#8211; Plen\u00e1rio<\/a><\/p><p>Processo: TC 003.665\/2023-2<\/p><p>Sess\u00e3o: 8\/12\/2025<\/p><p><strong>Fonte: TCU<\/strong><strong><\/strong><\/p><h3 class=\"wp-block-heading\">&nbsp;<\/h3>\n    <div class=\"xs_social_share_widget xs_share_url after_content \t\tmain_content  wslu-style-1 wslu-share-box-shaped wslu-fill-colored wslu-none wslu-share-horizontal wslu-theme-font-no wslu-main_content\">\n\n\t\t\n        <ul>\n\t\t\t        <\/ul>\n    <\/div> \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Resumo<\/p>\n<p>O TCU auditou a Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) com o objetivo de fiscalizar os sistemas informatizados de regula\u00e7\u00e3o no setor ferrovi\u00e1rio.<\/p>\n<p>Sob a relatoria do ministro Antonio Anastasia, o TCU determinou \u00e0 ANTT que apresente plano de a\u00e7\u00e3o, em at\u00e9 90 dias.<\/p>\n<p>O plano de a\u00e7\u00e3o da ANTT deve indicar prazos, metas e respons\u00e1veis para o acesso \u00e0s informa\u00e7\u00f5es dos sistemas das concession\u00e1rias e aos dados brutos ferrovi\u00e1rios.<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"postBodyCss":"","postBodyMargin":[],"postBodyPadding":[],"postBodyBackground":{"backgroundType":"classic","gradient":""},"_price":"","_stock":"","_tribe_ticket_header":"","_tribe_default_ticket_provider":"","_tribe_ticket_capacity":"0","_ticket_start_date":"","_ticket_end_date":"","_tribe_ticket_show_description":"","_tribe_ticket_show_not_going":false,"_tribe_ticket_use_global_stock":"","_tribe_ticket_global_stock_level":"","_global_stock_mode":"","_global_stock_cap":"","_tribe_rsvp_for_event":"","_tribe_ticket_going_count":"","_tribe_ticket_not_going_count":"","_tribe_tickets_list":"[]","_tribe_ticket_has_attendee_info_fields":false,"footnotes":""},"categories":[46],"tags":[17603,10173,10170,5108,17605,17601,17602,258,15065,17604,450],"class_list":["post-16465","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-acesso-irrestrito","tag-agencia-nacional-de-transportes-terrestres","tag-antt","tag-plano-de-acao","tag-setor-ferroviario","tag-sistema-ferroviario","tag-sistemas-informatizados-de-regulacao","tag-tcu","tag-tempo-real","tag-trafego-ferroviario","tag-tribunal-de-contas-da-uniao"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sgpsolucoes.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16465"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sgpsolucoes.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sgpsolucoes.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sgpsolucoes.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sgpsolucoes.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16465"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sgpsolucoes.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16465\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sgpsolucoes.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16465"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sgpsolucoes.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16465"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sgpsolucoes.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16465"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}